案例与服务

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达墨隧道位于广西大化县江南乡附近，是贺巴高速都安-巴马段的关键隧道之一，毗邻红水河，地形极其复杂，周边发育地下岩溶大厅，隧道勘察难度大。

山东大学与广西交通设计集团共同开展了半航空瞬变电磁探测试验，圈定了隧道沿线的异常区，并在最终的开挖结果中得到验证，探测的电性分布与实际开挖围岩分级高度吻合。

更多信息请阅读我们在TUST发表的论文，或联系我们。

勤兰隧道位于广西巴马瑶族自治县坡月村附近，是天峨-巴马高速公路的关键性控制隧道之一。当地是典型的岩溶卡斯特地貌，附近有诸多大型溶洞，著名的百魔洞距离隧道直线距离不超过1000m，隧道建设风险极高。

山东大学与广西交投、中交隧道局等共同开展了半航空瞬变电磁试验，确定了隧道沿线岩溶发育区，并结合隧道内的超前探测保障隧道安全贯通。

更多信息请阅读我们在Bulletin of Engineering Geology and the Environment发表的论文，https://rdcu.be/dc6o5 或联系我们。

凤凰2号隧道位于广西来宾市，全长超过3km，隧址区地貌类型属构造溶蚀峰丛洼地谷地，山峰呈锥形、塔形或垄脊状,基座联结成簇状山地，洼地多呈条形，底部一般较平坦。隧道沿线钻探过程中揭露有串珠式溶洞，钻孔见洞隙率为50%，线岩溶率为13. 8%，属岩溶强发育区。

山东大学与广西路建集团共同开展了半航空瞬变电磁探测试验，圈定了隧道沿线的异常区，保障隧道安全贯通。

更多信息请访问我们发表在《隧道建设（中英文）》的论文http://www.suidaojs.com/CN/10.3973/j.issn.2096-4498.2023.09.015

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